Mamdani Apoya Iniciativa para Regular Subcontratación de Repartidores de Amazon en Nueva York

Internacionales
El alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, ha manifestado su respaldo a la Delivery Protection Act, una propuesta legislativa clave. Esta iniciativa busca intensificar la supervisión sobre los centros logísticos de última milla y exigir que grandes corporaciones, como Amazon, asuman responsabilidades directas por las condiciones de trabajo y la seguridad de sus empleados de reparto. La medida tiene como objetivo fundamental proteger a los repartidores y garantizar un entorno laboral más justo.

Zohran Mamdani, el alcalde de Nueva York, ha expresado su total apoyo a la Delivery Protection Act. Esta legislación busca fortalecer la supervisión de los centros de distribución de última milla y responsabilizar directamente a compañías importantes como Amazon por las condiciones de empleo y la seguridad de quienes entregan sus paquetes. Mamdani afirmó en un video donde declaró su respaldo al proyecto que “grandes corporaciones como Amazon han construido una extensa red de empresas subcontratadas que realizan sus entregas, mientras ellos se resguardan de cualquier responsabilidad”.

La propuesta, promovida por la concejala Tiffany Cabán, sugiere implementar un sistema de permisos para ciertos almacenes y centros de distribución de última milla. Además, busca incluir exigencias relacionadas con la seguridad, la formación y la protección laboral.

Posturas a favor y en contra de la iniciativa

Esta ley, que cuenta con el respaldo de los sindicatos, forzaría a las empresas de gran tamaño a contratar a los repartidores de forma directa. Los líderes sindicales calculan que Amazon ha invertido más de cinco millones de dólares en una campaña de oposición, la cual incluye anuncios televisivos, según reporta The New York Times. Un estudio solicitado por un grupo financiado por Amazon argumenta que la regulación podría incrementar el costo de envío hasta en 5,20 dólares por cada paquete, lo que representaría 664 dólares anuales por hogar. Si esta ley se aprueba, Nueva York podría ser la primera metrópolis en Estados Unidos en regular estas operaciones de entrega denominadas de “última milla”.