La metodología para establecer los costos de los carburantes en República Dominicana ha sido objeto de constante debate. Economistas y líderes políticos de diversas agrupaciones han solicitado mayor claridad sobre los componentes que determinan el valor final de la gasolina, el gasoil y otros derivados del petróleo. Las exigencias se centran en comprender la influencia del precio global del petróleo, el tipo de cambio, los gastos de importación y otros factores en el monto anunciado semanalmente.
Durante muchos años, el método empleado para fijar los valores de los combustibles en la nación caribeña ha sido un punto central de discusión pública. Tanto expertos en economía como líderes políticos de diversas agrupaciones han solicitado una mayor explicación sobre los factores considerados para determinar el precio final de la gasolina, el gasoil y otros productos derivados del petróleo. Tanto desde el gobierno como desde la oposición, la demanda ha cambiado de portavoces, pero no de esencia. Las peticiones se han enfocado principalmente en conocer con mayor detalle la influencia del costo internacional del petróleo, el tipo de cambio, los gastos de importación, transporte, los márgenes de comercialización y los gravámenes dentro de la suma anunciada cada semana. Aunque el presidente Luis Abinader explicó en una ocasión que el elevado costo de los carburantes se debe, entre otros aspectos, a la dependencia de las importaciones petroleras, dado que República Dominicana no produce petróleo, el debate persiste entre dirigentes políticos, economistas y diversos sectores de la sociedad.
Uno de los referentes que se ha pronunciado sobre este asunto es el exmandatario de la República y presidente del partido Fuerza del Pueblo, Leonel Fernández, quien en diversas oportunidades ha cuestionado los procedimientos utilizados para establecer los precios de los carburantes y ha planteado la necesidad de revisar la estructura de fijación. Fernández ha indicado que las fluctuaciones del mercado global deberían reflejarse con mayor nitidez en los precios locales.
Entre las declaraciones más recientes se encuentra la del economista y miembro del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), Richard Medina Gómez, quien afirmó que existe una falta de transparencia en la manera en que se determina el costo de los combustibles. “Aquí hay un inconveniente, y es que carecemos de claridad, hay mucha opacidad en cómo se establece el valor de la gasolina”, sostuvo.
Por su parte, el exministro de Hacienda y Economía y secretario de Finanzas de la Fuerza del Pueblo, Daniel Toribio, también ha solicitado que se clarifique la metodología utilizada para fijar los precios. “Ellos deberían hacer transparente la forma de cálculo, realizarlo de tal manera que cualquier individuo pueda comprender por qué los precios de los combustibles aumentan o disminuyen”, declaró el exfuncionario en una entrevista televisiva.
El dirigente peledeísta Charlie Mariotti también cuestionó la forma en que se establecen los valores de los carburantes y exigió mayor claridad sobre la aplicación de la fórmula. “Nos vendieron una supuesta fórmula mágica…”, expresó al referirse al tema.
En febrero de 2022, el entonces presidente de Alianza País, Guillermo Moreno, también se unió a las voces que demandaban mayor transparencia sobre la estructura de precios, solicitando que se explicaran los elementos que componen el costo final que abonan los consumidores. Mientras las demandas han cambiado de protagonistas según el escenario político, la interrogante sigue vigente: ¿quién asumirá el desafío de clarificar una fórmula que por años ha generado cuestionamientos en República Dominicana?
Durante la gestión de Víctor “Ito” Bisonó al frente del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), entre 2020 y 2026, la discusión sobre la fórmula empleada para fijar los precios de los combustibles continuó siendo un eje de preocupación para los consumidores. El funcionario defendió que la fijación de precios respondía a los parámetros establecidos en la Ley 112-00 sobre Hidrocarburos, mientras sectores políticos y económicos mantenían las exigencias para que el cálculo fuera presentado de una manera más comprensible para la ciudadanía.
En medio de las constantes demandas para transparentar la fórmula utilizada en la fijación de los precios de los combustibles, la Ley 112-00 sobre Hidrocarburos establece los parámetros que deben ser considerados para determinar el valor de venta al público de los carburantes en República Dominicana.
Artículo 8.- (Modificado). – El Ministerio de Industria y Comercio establecerá, mediante resoluciones que dictará al efecto tras la compra o la firma de cada factura petrolera, los precios de venta al público que regirán para los combustibles haciendo los cálculos de lugar tomando en cuenta las tres fórmulas siguientes:
PRIMERA FÓRMULA.- Porcentaje del valor del combustible adquirido a través del acuerdo de PETROCARIBE, calculado en base al precio de venta de Venezuela, a la fecha de la firma de la factura petrolera y en base al precio de la tasa de la moneda norteamericana fijada en ese momento por el Banco Central de la República Dominicana.
SEGUNDA FÓRMULA.- Porcentaje del valor del combustible adquirido a través de la OPEP, calculado en base al precio de venta de la OPEP, a la fecha del pago de la factura petrolera y en base al precio de la tasa de la moneda norteamericana fijada en ese momento por el Banco Central de la República Dominicana.
TERCERA FÓRMULA.- Porcentaje del valor del combustible adquirido a través del mercado de Estados Unidos u otros mercados, calculado en base al precio de venta en Estados.
