La República Dominicana añadió más de 205,000 vehículos a su parque automotor en el primer semestre de 2026, con las motocicletas constituyendo casi el 70% de estas incorporaciones. Este aumento significativo eleva el total de vehículos registrados a más de 6.8 millones, destacando la prevalencia de las motocicletas, que también están vinculadas a una alta proporción de accidentes de tránsito en el país.
La República Dominicana incorporó 205,269 unidades vehiculares nuevas durante los primeros seis meses de 2026, según datos de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) actualizados al 8 de julio del año en curso. Las motocicletas lideraron ampliamente las nuevas inscripciones, con 143,692 unidades, lo que representa cerca del 70% del total de vehículos registrados entre enero y junio. A estas les siguieron los jeeps, con 30,080 unidades; los automóviles de uso privado, con 13,478; y los vehículos destinados a carga, con 11,988. De acuerdo con información del Observatorio Permanente de Seguridad Vial del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), las motocicletas son responsables del 52.6% de las víctimas en siniestros viales a nivel nacional. En cuanto a las ventas, en menor proporción se sumaron 4,496 autobuses particulares, 683 camiones volcadores, 524 remolques, 256 máquinas de construcción, 52 montacargas y 20 ambulancias. Durante este periodo no se registró la incorporación de vehículos fúnebres.
EL PARQUE VEHICULAR SUPERA LOS 6.8 MILLONES DE UNIDADES
La DGII informó que, al finalizar junio de 2026, el país contaba con 6,854,411 vehículos registrados, en comparación con los 6,648,818 existentes al concluir 2025. Esto implica un incremento de 205,593 unidades durante los primeros seis meses del año. Las motocicletas continúan siendo el principal medio de transporte en el territorio nacional, con un total de 3,994,153 unidades. Les siguen los automóviles de uso privado, con 1,173,130; los jeeps, con 829,690; y los vehículos de carga, con 588,610. El resto del parque automotor se compone de 146,000 autobuses particulares, 30,011 máquinas de construcción, 29,136 camiones volcadores, 23,863 remolques, 17,623 automóviles de servicio público urbano, 10,538 automóviles de servicio público interurbano, 3,640 autobuses de servicio público interurbano, 1,945 ambulancias, 1,775 automóviles para turistas, 1,523 montacargas, 1,305 autobuses de servicio público urbano, 1,127 autobuses para turistas y 342 vehículos fúnebres. Las cifras corresponden a la Gerencia de Estudios Económicos y Tributarios de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), con datos actualizados al 8 de julio de 2026.
LOS JÓVENES CONCENTRAN LAS VÍCTIMAS
Las estadísticas también revelan que la población joven es la más afectada por la mortalidad en accidentes de tránsito. El grupo etario de 20 a 24 años presenta el porcentaje más alto de decesos, con un 10.9%, seguido por las personas de 25 a 29 años, con un 10.2%; las de 30 a 34 años, con un 9.9%, y el grupo de 15 a 19 años, con un 8.3%. Las personas de 35 a 39 años representan el 7.4% de las muertes, mientras que los mayores de 70 años concentran el 6.1%. Los fallecidos de 40 a 44 años equivalen al 5.3% del total, seguidos por los grupos de 45 a 49 años, con 4.3%; de 60 a 64 años, con 3.9%; de 50 a 54 años, con 3.8%; de 55 a 59 años, con 3.7%, y de 65 a 69 años, con 3.4%. Entre los menores de edad, los adolescentes de 10 a 14 años representan el 0.9% de los fallecidos; los niños de 0 a 4 años, el 1.1%, y los de 5 a 9 años, el 0.3%. El informe igualmente señala que en el 20.6% de los casos no fue posible determinar la edad de la víctima. La distribución por género muestra una notable disparidad. Los hombres constituyen el 87.6% de los fallecidos, con 951 víctimas mortales, mientras que las mujeres concentran el 12.4%, equivalente a 134 fallecidas.
