Camioneros haitianos han paralizado el acceso al puente binacional en Juana Méndez, obstaculizando el tránsito de vehículos pesados hacia Haití. La medida responde a su rechazo al nuevo cobro por rodaje y uso de suelo implementado por el Ayuntamiento de Dajabón, generando una disputa sobre la naturaleza del cargo y su impacto en los costos operativos de los transportistas.
Por Luis Cruz- Transportistas de Haití impidieron el paso en el puente fronterizo de Juana Méndez este lunes, al estacionar un vehículo de carga en la entrada. Esta acción detuvo la circulación de camiones hacia Haití y causó la interrupción momentánea del traslado de productos por esa ruta. La manifestación se originó por el desacuerdo con la nueva tarifa por concepto de rodaje y utilización del suelo, establecida por la municipalidad de Dajabón para los vehículos de carga. Esta disposición ha provocado el disgusto de los choferes haitianos, quienes suspendieron sus actividades como forma de protesta.
El comunicado emitido por la alcaldía detalla el inicio del cobro por rodaje y uso de suelo para el transporte de mercancías, con montos de RD$500 para tráilers y camiones de gran tamaño, RD$400 para camiones pequeños, medianos y cerrados, y RD$300 para camionetas de carga. Los recibos entregados a los transportistas identifican el pago como “Cobro de Rodaje”.
Transportistas expresan su inconformidad por el aumento
El líder de la Asociación de Camioneros de Juana Méndez, junto a otros transportistas haitianos, manifestó su oposición al incremento, argumentando que previamente pagaban RD$200 y que el nuevo importe es difícil de afrontar debido al alza en los precios del combustible, los repuestos y los tributos que deben cubrir en ambos lados de la frontera. Además, afirmó que la decisión se tomó sin consultar al gremio que representa a los camioneros.
Alcalde asegura que no es un gravamen adicional
Ante la protesta, el alcalde de Dajabón, Santiago Riverón, sostuvo que hay una interpretación errónea de la medida. Aseguró que no se trata de un nuevo impuesto, sino de una tarifa por el uso del estacionamiento destinado a los vehículos de carga. Explicó que la disposición tiene como objetivo hacer más transparentes las recaudaciones y organizar el flujo de camiones en el municipio. Anunció también que se reunirá con los sectores involucrados para aclarar el alcance de la iniciativa. Sin embargo, las afirmaciones del alcalde contrastan con el contenido de la comunicación oficial y de los recibos entregados a los transportistas, donde el concepto aparece explícitamente como “rodaje” y “rodaje y uso de suelo”, aspecto que se ha convertido en un punto central de fricción entre las autoridades municipales y los camioneros haitianos.
Paso de personas se mantuvo abierto
A pesar del cierre al transporte de carga, el tránsito de peatones por el puente binacional prosiguió con relativa normalidad. Esto permitió el cruce de individuos y comerciantes que emplean carretillas y otros medios para llevar productos entre ambos países. Al momento de redactar esta información, el bloqueo del lado haitiano continuaba y las autoridades no habían presentado una solución al problema. Mientras numerosas unidades de transporte haitianas permanecían inmovilizadas en Juana Méndez esperando un acuerdo, del lado dominicano una larga fila de vehículos pesados se extendía por la calle Gastón Fernando Deligne, popularmente conocida como la calle Ancha de Dajabón, aguardando la reapertura del paso hacia Haití, lo que generó una significativa congestión vehicular.
Durante la manifestación, miembros del Ejército de República Dominicana, el Cuerpo Especializado en Seguridad Fronteriza Terrestre (CESFRONT), la Dirección General de Migración y otras entidades de seguridad estuvieron presentes en la zona para mantener el orden, garantizar la seguridad y estar preparados ante cualquier eventualidad.
