La capital dominicana, el Distrito Nacional, ha alcanzado la cifra de 1.9 millones de vehículos matriculados, superando en gran medida su población estimada de poco más de un millón de habitantes. Esta disparidad se explica porque el registro vehicular se basa en el domicilio fiscal del propietario, no en la circulación diaria de las unidades. Este fenómeno subraya la relevancia económica y administrativa de la demarcación a nivel nacional.
Santo Domingo, la capital de República Dominicana, alberga 1.9 millones de unidades de transporte inscritas, en contraste con una población que ronda el millón de personas. La Dirección General de Impuestos Internos (DGII) aclara que el empadronamiento se determina por la dirección del dueño y no necesariamente por el lugar donde transita el automotor.
El Distrito Nacional exhibe una cifra de automotores registrados que excede su población estimada. Al finalizar el año 2025, la DGII contabilizó 1,897,994 vehículos en esa zona, mientras que las proyecciones demográficas de la Oficina Nacional de Estadística (ONE) sitúan a sus residentes en aproximadamente 1.03 millones. La comparación revela que la capital dominicana tiene cerca de 868 mil vehículos más que habitantes, lo que equivale a aproximadamente 1.8 automotores por cada residente.
Sin embargo, esta estadística no implica que todos esos vehículos transiten diariamente por el Distrito Nacional, ni que cada residente disponga de una unidad. El registro obedece primordialmente al domicilio fiscal del propietario del automotor. La DGII establece que la distribución del parque vehicular por provincia se realiza tomando como referencia el domicilio del titular del vehículo. En el caso del Distrito Nacional, de los 1,897,994 vehículos registrados, 1,215,477 pertenecen a individuos, mientras que 682,517 corresponden a entidades jurídicas, como empresas e instituciones. La presencia de vehículos corporativos influye en la diferencia entre la cantidad de unidades registradas y la población residente en la demarcación.
El Distrito Nacional concentra casi tres de cada diez vehículos del país. La capital lidera la distribución nacional del parque automotor con el 28.6% del total registrado, seguida por Santo Domingo, con 1,093,177 vehículos, y Santiago, con 555,413 unidades. En conjunto, el Distrito Nacional, Santo Domingo, Santiago y La Vega agrupan aproximadamente el 59% del parque vehicular dominicano, según la DGII. Esta concentración se alinea con el peso económico, administrativo y comercial de estas regiones.
Aunque el Distrito Nacional posee una elevada cantidad de automóviles y jeeps, las motocicletas constituyen el grupo más numeroso. La DGII registra en la capital:
- 841,647 motocicletas
- 465,607 automóviles
- 270,663 jeeps
- 228,737 vehículos de carga
Esta distribución mantiene la tendencia nacional, donde las motocicletas representan el 57.9% del parque vehicular total del país.
El crecimiento del parque vehicular dominicano ha incrementado la presión sobre las vías y los sistemas de transporte. La DGII informó que el país cerró el año 2025 con 6,640,871 vehículos registrados, un aumento de 446,819 unidades respecto a 2024, lo que representa un crecimiento del 7.2%. Entretanto, los indicadores de seguridad vial y movilidad evidencian el impacto de esta expansión. Datos de OPSEVI revelan una alta correlación entre vehículos y población, con más de 127 vehículos por cada 100 habitantes en el país.
La comparación entre vehículos inscritos y habitantes revela una particularidad del Distrito Nacional: la demarcación concentra una gran cantidad de dueños, empresas e instituciones dentro de sus límites administrativos. Por ello, aunque las cifras muestran más vehículos registrados que personas residentes, el dato debe interpretarse como un reflejo de la concentración administrativa y económica de la capital, no como una medición exacta de los vehículos que circulan diariamente por sus calles.
