La Dirección General de Aduanas (DGA) ha anunciado la implementación de nuevas medidas a partir del 15 de septiembre para optimizar el control y la trazabilidad de las mercancías que tienen como destino final Haití. Estas disposiciones incluyen la solicitud anticipada de operaciones, un horario límite para las salidas y un monitoreo reforzado en puntos fronterizos clave. El objetivo es asegurar el cumplimiento de las normativas internacionales y prevenir desvíos o comercialización irregular.
La Dirección General de Aduanas (DGA) informó este martes que, a partir del día 15 de septiembre, se aplicarán nuevas directrices con el fin de robustecer el control y la capacidad de seguimiento de los cargamentos cuyo destino final es Haití. Entre estas directrices se encuentra la obligación de solicitar los procedimientos de tránsito con una anticipación mínima de 24 horas; la determinación de un plazo horario para las salidas de productos hacia Haití; la intensificación de la supervisión, la seguridad y el acatamiento de las regulaciones internacionales, según detalló Aduanas en un comunicado.
Adicionalmente, los bienes que se dirijan hacia Haití deberán salir en el horario comprendido entre las ocho de la mañana y la una de la tarde. Aquellos cargamentos que no figuren en las listas serán despachados al día siguiente, siguiendo la misma programación. También se establecerán esquemas especiales de resguardo para las operaciones consideradas de alto riesgo y se fortalecerá la vigilancia en los principales cruces fronterizos del país para evitar desviaciones o intentos de comercialización ilícita dentro del territorio dominicano, explicó la entidad.
“Las operaciones identificadas con perfiles de riesgo elevados estarán sujetas a protocolos especiales de vigilancia y custodia, con el objetivo de garantizar que las mercancías completen su recorrido conforme a las normativas vigentes y a los procedimientos establecidos por la autoridad aduanera”, expresó en el documento el director general de Aduanas, Nelson Arroyo.
Por otra parte, señaló que los productos que ingresan al territorio dominicano bajo el régimen de tránsito internacional están sujetos a normas y compromisos establecidos por acuerdos multilaterales de los cuales la República Dominicana es signataria, incluyendo el Convenio de Kioto Revisado de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y el artículo 5 del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT), los cuales garantizan la libertad de tránsito de mercancías entre las naciones. Por esta razón, Aduanas “no tiene la potestad de prohibir el tránsito internacional hacia Haití ni hacia cualquier otro destino cuando se cumplen las disposiciones legales”.
Aunque la institución recordó que el régimen de tránsito internacional funciona “bajo reglas claramente definidas” y que, por su parte, mantiene fiscalizaciones “constantes” para asegurar que estas operaciones se efectúen conforme a la ley y bajo estándares internacionales. “La aduana dominicana procede de la misma forma que cualquier otra aduana del mundo lo haría. El tránsito internacional está regulado por convenios internacionales y por normativas que la República Dominicana está obligada a respetar. Las mercancías deben venir declaradas desde su origen, con su destino claramente especificado”, indicó.
En cuanto a los controles sanitarios, señaló que las disposiciones en esta materia son competencia de las autoridades pertinentes de cada país de destino y que las mercancías en tránsito mantienen dicha condición mientras permanecen bajo supervisión aduanera y son dirigidas a su destino final. No obstante, aseguró que mantiene una coordinación continua con las autoridades nacionales competentes en materia sanitaria, fitosanitaria y agropecuaria para actuar de forma oportuna ante cualquier amenaza que pudiera afectar la salud pública, la producción nacional o el medio ambiente.
Asimismo, advirtió que cualquier mercancía que sea desviada o introducida de forma irregular al mercado dominicano será perseguida y sancionada conforme a las disposiciones legales actuales. También, reiteró su disposición de seguir colaborando con el sector productivo, comerciantes, transportistas y operadores logísticos para fortalecer la seguridad de las operaciones de tránsito internacional y garantizar un entorno comercial “transparente y confiable”.
