Renfe ha lanzado un hackathon dirigido a 50 desarrolladores para abordar desafíos reales en sus servicios digitales. Los participantes trabajarán en la mejora de la información al viajero, la inteligencia de demanda, la accesibilidad y la movilidad conectada. Además de un certificado, los equipos ganadores recibirán premios como cursos de formación o licencias de herramientas de IA, buscando soluciones creativas fuera de las licitaciones tradicionales.
Si eres desarrollador, Renfe ha abierto una convocatoria que podría ser de tu interés: un hackathon donde 50 personas colaborarán durante una jornada para resolver desafíos concretos de la compañía. Todos los asistentes obtendrán un certificado, y los tres mejores equipos serán recompensados con cursos formativos o una suscripción anual a Claude Pro o ChatGPT Plus.
Tras invertir significativamente en la mejora de su plataforma web, con 164 millones de euros destinados a renovar su sistema de venta de billetes hace casi tres años, la operadora ferroviaria ahora explora nuevas vías a través de un hackathon abierto a talento externo.
El Hackathon Renfe Digital se llevará a cabo el 3 de noviembre en TheCUBE Suanzes, Madrid. Se han dispuesto 50 plazas y la jornada presencial tendrá una duración de 10,5 horas. Se presentarán cuatro retos enfocados en la próxima generación de servicios y canales digitales de la empresa, de los cuales cada equipo seleccionará uno: optimización de la información al viajero en tiempo real, inteligencia de demanda, accesibilidad e inclusión digital, y el billete como punto de partida para una movilidad conectada y sostenible.
Esto es relevante porque Renfe es la operadora ferroviaria pública de España y ha sido objeto de críticas durante años por la calidad de sus canales digitales. Ejemplos incluyen el lanzamiento promocional de AVLO en 2020, que resultó en la caída de su sitio web, o las largas colas virtuales en períodos de alta demanda. Si bien cualquier sitio web puede colapsar ante un gran volumen de solicitudes, una empresa responsable de la venta de billetes a nivel nacional no debería verse sorprendida por tales situaciones. Según la plataforma de análisis Semrush, renfe.com registró 9,5 millones de visitas en agosto de 2026, posicionándose como la tercera web de viajes y turismo más visitada en España.
Después de probar con diversas licitaciones, tanto a pequeña como a gran escala, organizar un hackathon representa una estrategia diferente para encontrar ideas y soluciones: buscar talento fuera de la propia empresa y de sus contratos con consultoras como Accenture. No obstante, esto viene con ciertas condiciones: un número limitado de plazas, una jornada de trabajo, la obligatoriedad del código abierto y premios de índole formativa.
La modernización digital de Renfe es un proceso extenso y, hay que reconocer, no es que la compañía no lo haya intentado. En 2019, anunció una licitación de 700.000 euros y, tres años después, adjudicó dos contratos importantes: uno de 78,6 millones de euros (a Accenture y Evolutio para el nuevo sistema de venta) y otro de 85,5 millones (a Sqills, para el sistema de gestión de viajeros).
Para participar en el hackathon, los interesados deben ser mayores de edad, no formar parte de la plantilla de Renfe ni de su grupo empresarial, y tener disponibilidad para asistir a toda la jornada. Se buscan tres tipos de perfiles: técnicos, de producto y negocio, y estudiantes. La inscripción, de carácter individual, está abierta hasta el 5 de octubre y el proceso de selección consta de dos fases: primero se verifican los requisitos mínimos y luego se evalúan la motivación, la experiencia, el orden de inscripción y el equilibrio de perfiles mediante una breve llamada telefónica de cinco a siete minutos.
El 14 de octubre se notificará a las personas seleccionadas, quienes tendrán hasta el 16 para confirmar su asistencia. El hackathon se llevará a cabo el 3 de noviembre. Los premios individuales consisten en un curso híbrido de IA de 16 horas en MIOTI, valorado en 950 euros (para el primer puesto), una licencia anual de Claude Pro o ChatGPT Plus, valorada en 230 euros (para el segundo), y un curso online de MIOTI de 6 horas, valorado en 130 euros (para el tercero). El código de los proyectos desarrollados deberá publicarse bajo licencia abierta, y Renfe y la entidad organizadora obtendrán una licencia gratuita, no exclusiva y sin límite de tiempo para usos no comerciales.
