Desde sus inicios, Porsche ha sido sinónimo de velocidad, diseño de competición y lujo, atrayendo a figuras prominentes como Steve Jobs. Ahora, John Ternus, el actual CEO de Apple, también comparte esta pasión, poseyendo un modelo de Porsche tan exclusivo que contrasta con la discreción que Jobs buscaba. Este artículo explora la relación de estos dos líderes con la icónica marca automovilística.
Desde su fundación, Porsche ha estado intrínsecamente ligada a la velocidad y al diseño de competición, así como al lujo y la ostentación. Esta combinación ha hecho que grandes magnates de la tecnología, como Bill Gates, hayan expresado abiertamente su afición por los vehículos de la marca. Entre estos entusiastas se encontraba Steve Jobs, quien incluso experimentó alguna situación comprometida debido a su Porsche 911. Casi cuatro décadas después, otro alto ejecutivo de Apple, John Ternus, también tiene un Porsche en su garaje, y no es un modelo cualquiera.
La anécdota cuenta que, tras ser despedido de Apple, Jobs fundó NeXT para continuar fabricando ordenadores. A pesar del éxito de Apple, Jobs aún requería financiación para NeXT. Para asegurar estos fondos, Jobs organizó una visita de Ross Perot, un empresario adinerado dispuesto a invertir en la nueva empresa si le agradaba lo que veía. Mientras se preparaba para la visita, Jobs, siempre atento a los detalles, se dirigió al despacho de su colega Randy Adams, quien poseía un Porsche 911 idéntico al suyo, y le dijo: “Randy, tenemos que esconder los Porsches”. Ante la urgencia, Adams preguntó el motivo de ocultar tan bellos coches. Jobs le respondió: “Ross Perot viene a vernos y no quiero que piense que tenemos tanto dinero”. Los dos 911 terminaron escondidos detrás de la oficina, y Perot invirtió 20 millones de dólares en la empresa. Aunque no se puede probar que este truco influyera en su decisión, la anécdota ilustra claramente la mentalidad de Jobs: un superdeportivo aparcado a la vista no era propicio para solicitar financiación.
John Ternus asumió el cargo de CEO de Apple el 1 de septiembre, tras haber trabajado en la compañía durante un cuarto de siglo. Eddy Cue, jefe de servicios de Apple, reveló a Reuters en el Gran Premio de F1 de Miami que “John conduce un Porsche y participa en carreras de aficionado. De hecho, debería estar aquí este fin de semana, pero está en Laguna Seca”. El Wall Street Journal proporcionó un detalle adicional sobre la relación de John Ternus con el circuito californiano: Ternus logra tiempos por debajo de 1 minuto y 40 segundos por vuelta, lo que demuestra su destreza no solo para dirigir una de las empresas más grandes del mundo, sino también al volante.
Según Motor1, el CEO de Apple conduce un Porsche 935, presentado en 2019 en el propio circuito de Laguna Seca. La marca fabricó únicamente 77 unidades de este modelo de 700 CV, con motor trasero de seis cilindros biturbo de 3.8 litros, que se basó en el 911 GT2 RS para rendir homenaje al Porsche 935/78 “Moby Dick”, apodado así por su larga cola. Cada vehículo de esta edición limitada tenía un costo aproximado de 701.948 euros más impuestos. Tanto por su historia y legado como por su exclusividad, el 935 de Ternus se ha convertido en uno de los modelos más exclusivos jamás producidos. Sin embargo, esta exclusividad no es la razón por la que rara vez se le verá llegando a la sede de Cupertino al volante de este coche. Frank-Steffen Walliser, jefe de Motorsport en Porsche, explicó que “como el coche no está homologado, ingenieros y diseñadores no tuvieron que seguir las normas habituales”. Al no estar homologado, Ternus no puede circular con él por la ciudad; el hábitat natural de esta máquina se limita a los circuitos.
La conexión entre Apple y Porsche se extiende más allá de sus líderes. En 1980, el equipo Dick Barbour Racing inscribió un 935 K3 en Le Mans con los colores del arcoíris de Apple. En mayo, Porsche replicó este diseño en dos Porsche 963 para el circuito de Laguna Seca, conmemorando la doble celebración de los 50 años de la fundación de Apple y el 75 aniversario de Porsche Motorsport.
