Wizz Air, la aerolínea húngara de bajo coste, está a punto de superar a Ryanair como la compañía más activa en el aeropuerto de Zaragoza. Su ruta a Roma se ha convertido en la conexión internacional más popular, impulsando un crecimiento significativo que la acerca al liderazgo. Este cambio de poder coincide con la preparación de las autoridades regionales para invertir millones en nuevas rutas.
El aeropuerto de Zaragoza se encuentra ante un posible cambio en el liderazgo de sus aerolíneas más activas. Wizz Air, la compañía húngara de bajo coste, ha transformado su ruta a Roma, activa desde hace un año, en la conexión internacional de mayor demanda en la terminal. Esta situación la posiciona muy cerca de poner fin al predominio de Ryanair en el aeródromo.
Durante más de una década, Ryanair ha sido la aerolínea con mayor volumen de operaciones en Garrapinillos, llegando a transportar aproximadamente el 80 % del tráfico total del aeropuerto en su momento cumbre. Ahora, su competidora húngara, que está aprovechando los espacios dejados por Ryanair en los aeropuertos regionales españoles, anticipa un cambio en el liderazgo del aeropuerto aragonés. Esto ocurre en un momento en que las autoridades regionales se disponen a distribuir millones en financiación pública para establecer nuevas rutas.
Entre enero y julio de 2026, Wizz Air transportó a 106.905 pasajeros en sus tres rutas desde Zaragoza, lo que representa un aumento del 39,9 % en comparación con el mismo período del año anterior, según datos publicados por El Periódico de Aragón. Ryanair, que aún conserva el liderazgo en la terminal, movió a 133.305 pasajeros en el mismo lapso, aunque experimentó una disminución de 69.663 viajeros, un 34,4 % menos en comparación con 2025. La diferencia entre ambas aerolíneas se ha reducido a aproximadamente 27.000 billetes, a la espera de las cifras oficiales de agosto de Aena.
El principal impulsor del crecimiento de Wizz Air ha sido su conexión Zaragoza-Roma, inaugurada en abril del año pasado para competir con el servicio de Ryanair a Milán-Bérgamo. En solo 15 meses, esta ruta se ha convertido en la de mayor tráfico en la terminal en general, acumulando 45.509 pasajeros en lo que va de año y relegando a Londres, que habitualmente era la línea con más viajeros, al segundo puesto. La ruta ya ha superado con creces el objetivo anual de 50.000 pasajeros establecido por el Gobierno regional, a falta de contabilizar los meses restantes de 2026. Algunos meses en particular han estado sorprendentemente cerca de un adelantamiento directo; por ejemplo, en febrero, Wizz Air quedó por detrás de Ryanair por solo 468 pasajeros, y en marzo la diferencia fue de apenas 844, según las cifras de El Periódico de Aragón.
Las dos aerolíneas avanzan en direcciones opuestas debido a razones estrechamente relacionadas. Ryanair ha estado reduciendo su capacidad en varios aeropuertos regionales españoles en medio de un desacuerdo abierto con Aena por los aumentos previstos en las tarifas aeroportuarias, eliminando rutas como París, Bolonia y Fez. Wizz Air, por su parte, se encuentra en un proceso de expansión por España.
Wizz Air lanza hoy mismo, 15 de septiembre, una nueva ruta a Milán-Malpensa, compitiendo directamente con la línea de Ryanair a Milán-Bérgamo, y en diciembre relanzará la conexión con Santiago de Compostela que Ryanair precisamente había suprimido en medio de su disputa con Aena. Ryanair, por el contrario, planea reducir aún más las frecuencias a partir de finales de octubre en lugar de aumentar la capacidad. Por otro lado, el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza están preparando una licitación conjunta de 8 millones de euros para establecer más de 25 nuevas rutas en Garrapinillos, con el objetivo de alcanzar el millón de pasajeros anuales para 2027. Estas cifras no se han visto desde el récord histórico del aeropuerto de 751.000 pasajeros en 2011, un logro que, precisamente, habría que atribuir a Ryanair. Ambas aerolíneas podrán optar a estas nuevas líneas este otoño, lo que implica que el liderazgo de la aerolínea más activa en el aeropuerto podría cambiar pronto.
