México incursiona en la movilidad eléctrica asequible con la presentación del TT01, un vehículo solar y eléctrico fabricado en Tlaxcala por TT Automotriz. Este modelo, con un 80% de componentes nacionales, se posiciona como una opción económica en el mercado, buscando impulsar la tecnología local y generar empleo en la región. Su precio inicial lo sitúa incluso por debajo de iniciativas gubernamentales similares.
México ha dado un paso significativo en la movilidad eléctrica asequible. La empresa TT Automotriz presentó recientemente el TT01, también conocido como "Totalmente Tlaxcalteca", un pequeño vehículo eléctrico y solar fabricado casi en su totalidad en el estado de Tlaxcala. La presentación tuvo lugar en la Hacienda Soltepec, en Huamantla, y contó con la asistencia de empresarios, autoridades estatales y federales, así como representantes del sector automotriz. Este proyecto es un motivo de orgullo para la región, ya que aproximadamente el 80% de sus componentes son de origen nacional.
Por qué es importante. El TT01 se perfila como uno de los coches eléctricos más económicos disponibles actualmente en México. Según la marca, su precio inicial es de 99.000 pesos (aproximadamente 5.000 euros), y las versiones más equipadas pueden alcanzar los 160.000 pesos. Este precio de entrada lo coloca por debajo de Olinia, el proyecto de coche eléctrico impulsado por el Gobierno federal de Claudia Sheinbaum, que aún no ha llegado al mercado. De esta manera, la compañía se ha adelantado a la iniciativa estatal.
Sencillo y sin airbags. El TT01 se distingue de otros eléctricos urbanos por su sistema de recarga con paneles solares integrados en el techo. Según Edgar Guzmán Carreto, fundador de TT Automotriz, estos paneles pueden generar hasta 50 kilómetros de autonomía después de ocho horas de exposición al sol. El vehículo también puede cargarse conectándose a cualquier toma doméstica convencional.
La empresa indica que la autonomía total del coche es de hasta 250 kilómetros por carga, con una velocidad máxima de 50 km/h, pensada principalmente para la ciudad y trayectos cortos. Tiene capacidad para cinco pasajeros y una carrocería con estructura de acero de alta resistencia. El Heraldo de México reporta que este primer modelo incorpora medidas de seguridad muy básicas, careciendo incluso de airbags.
Entre líneas. Durante la presentación, Guzmán Carreto explicó que TT Automotriz nace no solo como una empresa, sino como una declaración de principios, con el objetivo de poner la tecnología al servicio de las personas. La visión es ofrecer un coche económico, de fabricación local y dirigido a familias, repartidores y para el transporte de barrio. El ensamblaje se realiza en el Parque Industrial de Xiloxoxtla, lo que, según sus responsables, contribuirá a la generación de empleo y al fortalecimiento de la cadena de proveedores en la zona.
Ojo a los matices. El TT01 mostrado en Huamantla es todavía un prototipo, y existen detalles importantes a considerar. Por un lado, el vehículo podrá recargarse también con gasolina en caso de imprevistos. Por otro lado, la propia empresa reconoce que aún busca inversores para poder fabricar a gran escala. Guzmán Carreto estima que en unos seis meses podrían estar en condiciones de producir en serie, con una meta inicial de 20 unidades semanales y ventas iniciales a través de su sitio web.
Es importante recordar el historial de retrasos del proyecto, ya que fue anunciado por primera vez en septiembre de 2025 con la promesa de salir a la venta en diciembre del mismo año, pero su presentación oficial se ha pospuesto hasta ahora.
Y ahora qué. La empresa también está desarrollando otras variantes con mayor velocidad y precio, incluyendo versiones para uso personal, familiar y de reparto, según información de pv magazine. Ahora queda por ver si TT Automotriz cumple con los plazos establecidos, lo que le permitiría adelantarse a la propuesta del Olinia. También será crucial observar si este tipo de vehículo, con características particulares y sistemas de seguridad básicos, logra captar el interés de la región.
