Rusia ha desvelado una nueva versión del tanque T-72B3M, transformado para operar sin tripulación y controlado a distancia. Esta innovación, mostrada durante los ejercicios militares Centro-2026, representa un avance significativo en la tecnología militar, permitiendo que funciones clave como la conducción y el manejo de armamento se realicen desde un puesto externo, sin la necesidad de personal a bordo del blindado.
Aunque los carros de combate incorporan sistemas de protección cada vez más avanzados, la necesidad de alojar una tripulación ha sido un factor determinante en su diseño durante décadas. Tareas como conducir, identificar objetivos y operar el armamento se han ejecutado tradicionalmente desde el interior del vehículo blindado. Sin embargo, esta dependencia está evolucionando gracias a los sistemas de control remoto, que posibilitan trasladar estas funciones a un puesto externo. Lo notable es que esta transformación no exige el desarrollo de un vehículo completamente nuevo, sino que puede aplicarse a plataformas existentes desde hace décadas.
Rusia ejemplificó esta adaptación el 2 de octubre, durante los ejercicios militares Centro-2026 en la región de Cheliábinsk. En presencia de Vladímir Putin, se exhibieron vehículos sin tripulación construidos sobre el chasis del T-72B3M, una versión modernizada del conocido tanque soviético. Uralvagonzavod, su fabricante, confirmó dos configuraciones: una con un módulo de combate de tanque y otra de tipo BMPT, las cuales, según la compañía, brindaron apoyo de fuego a unidades de asalto.
Para comprender la referencia a un “Terminator”, es necesario atender a las siglas BMPT, que designan un tipo de vehículo ruso diseñado para ofrecer apoyo de fuego a los carros de combate. A diferencia de un tanque convencional, cuyo armamento principal suele ser un cañón de gran calibre, estos blindados emplean armas automáticas para proporcionar un mayor volumen de fuego contra diversas amenazas. El conocido BMPT Terminator responde a este concepto y fue renombrado Spiridon por Uralvagonzavod en junio de 2026.
Lo distintivo de esta nueva configuración no es tanto su plataforma base como la reorganización de su parte superior. Sobre el chasis del T-72B3M se ha montado un módulo de combate que, según Army Recognition, utiliza una torre de perfil bajo, sin espacios para comandante y artillero. Al prescindir de este espacio, el diseño permite una distribución diferente de componentes como el armamento y los sistemas de observación. El vehículo también aparece provisto de una pala frontal, aunque los detalles de protección y sensores descritos en diseños anteriores aún no pueden confirmarse.
¿Cómo se opera una máquina con estas características sin nadie a bordo? De acuerdo con la arquitectura prevista para Shturm, la respuesta reside en un puesto de control separado, desde el cual los operadores pueden dirigir sus movimientos y manejar el armamento, utilizando la información proporcionada por los sistemas de observación.
Este enfoque depende tanto de la maquinaria como de las comunicaciones, ya que las órdenes deben llegar al vehículo y las imágenes deben retornar a quienes lo controlan. Por esta razón, aunque se hable de sistemas robóticos, no se trata necesariamente de máquinas autónomas. Para entender cómo se ha llegado a este punto, es útil revisar los planes originales de Shturm. El programa, para el cual el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato de desarrollo de un prototipo en 2021, no se concibió como un único tanque operado a distancia, sino como una familia de vehículos con diferentes configuraciones de armamento.
Janes indica que una de las configuraciones contemplaba un cañón de 125 mm de tubo acortado, mientras que otras recurrían a cañones automáticos o lanzadores de cohetes. Las maniobras de 2026 permiten observar parte de aquel planteamiento materializado en vehículos reales, aunque esto no implica que todas las variantes proyectadas hayan sido construidas.
