El próximo 12 de agosto, Mallorca se prepara para un eclipse solar total que coincidirá con una crisis de movilidad. La afluencia masiva de turistas, atraídos por el espectáculo astronómico, exacerbará el problema del transporte ilegal, generando preocupación entre los residentes y las autoridades locales. La isla se convertirá en un punto clave para la observación del fenómeno, lo que plantea retos logísticos y de seguridad, especialmente en el acceso a los mejores miradores.
El próximo 12 de agosto, en un atardecer de la costa mallorquina, se presentarán dos fenómenos simultáneamente: un eclipse solar y una profunda crisis en su sistema de movilidad. El término "intrusismo laboral" resuena en municipios como Calvià, Marratxí, Puigpunyent, Esporles, Valldemossa o Deià. Desde el aeropuerto de Palma hasta los centros de ocio nocturno, las asociaciones de taxistas denuncian la proliferación de transporte no autorizado, percibiendo una falta de medidas para contenerlo. Mientras algunos residentes optan por no usar sus vehículos para evitar el caos, otros organizan servicios de transporte improvisados para llevar a los turistas a los puntos de observación.
Mallorca se encuentra en el extremo final de la franja de totalidad del eclipse solar, siendo el último lugar en España donde el día se oscurecerá por poco más de un minuto, con el sol poniéndose sobre el Mediterráneo. En Palma, el Instituto Geográfico Nacional estima que el eclipse iniciará alrededor de las 19:38 y alcanzará su punto máximo cerca de las 20:32, con el sol a solo 2 grados sobre el horizonte. Esto significa que cualquier obstáculo como edificios, colinas o pinos podría dificultar la visibilidad. La Fundación de Astronomía y Astronáutica de Mallorca ha estado informando durante meses que la visibilidad variará en la isla, lo que impulsará a una parte del turismo a buscar los mejores puntos. El Govern y la UIB han organizado "ejercicios de visibilidad" para que la población pueda verificar la vista desde sus posibles miradores, simulando la competencia por un horizonte despejado.
Los lugares con mejor vista, como la costa de la Serra de Tramuntana y algunas secciones del suroeste y sureste, tendrán ventaja. Las redes sociales han estado reflejando esta situación, con hoteles rurales como Cas Xorc y zonas como Playa de Muro vendiendo paquetes que incluyen "miradores privilegiados" y estancias diseñadas para capturar la foto perfecta durante el eclipse. Grupos en redes sociales, comunidades de escalada y mapas interactivos muestran discusiones técnicas sobre la visibilidad del sol en diferentes pueblos en el momento crucial.
Mientras agencias y empresas locales ofrecen paseos en barco para observar el eclipse desde mar abierto, con guías, bebidas al atardecer y gafas certificadas, las irregularidades en el transporte persisten sin una solución aparente. El transporte no autorizado, con vehículos sin permiso y VTC que captan clientes en la calle más allá del aeropuerto, preocupa a la patronal de la 'part forana'. Esto no se limita a Magaluf o Santa Ponça; vehículos particulares, incluso minibuses, ofrecen traslados mediante anuncios por WhatsApp. Legalmente, la Ley 4/2014 de Transportes Terrestres de las Illes Balears establece sanciones de 15.000 a 25.000 euros para los vehículos que operen sin precontratación. Cualquier vehículo que recoja clientes sin este requisito, especialmente VTC o servicios discrecionales, se considera una captación ilegal de clientes y una infracción grave o muy grave. El Consell de Formentera, por ejemplo, ha impuesto multas de 6.001 euros por ofrecer servicios de taxi sin autorización.
Si en un martes de agosto normal ya existe intrusismo en el transporte, la situación se agrava cuando miles de personas eligen el mismo momento para dirigirse al mismo lugar. La gran afluencia de turismo, con tarifas que pueden oscilar entre 30 y 50 euros por hora, hace que a algunos les resulte rentable operar ilegalmente. PIMEM-Taxi, la Asociación Mallorquina de Trabajadores Autónomos del Taxi Federada en Pimem, ha denunciado durante años que los "taxis pirata" comienzan a operar en Son Sant Joan al inicio de la temporada, aprovechando las carencias del servicio oficial con la ayuda de media docena de empresas ilegales. Esta situación llevó al Ayuntamiento de Palma a limitar que un 25% de la flota operara en el aeropuerto una semana al mes, con el fin de asegurar el servicio y evitar que la demanda excesiva fuera cubierta por particulares.
Ante un conflicto que lleva cinco años, el Govern ha respondido incrementando el número de inspectores. En junio, se activó la 'Mesa contra el intrusismo' en el transporte y la oferta turística ilegal, coordinada por la directora general de Movilidad, Lorena del Valle. Sin embargo, los taxistas consideran que estas medidas no son suficientes y que solo un control policial riguroso podrá frenar la proliferación de servicios de transporte improvisados. El eclipse, considerado un evento astronómico único en Baleares, se está convirtiendo en un escenario de prueba para la gestión de este conflicto entre el taxi tradicional, las VTC y los particulares que buscan obtener ingresos sin cumplir con la normativa.
El otro elemento crucial para el eclipse son las gafas de observación. La Fundació d’Astronomia mallorquina ha estimado que se necesitarán al menos 100.000 unidades para satisfacer la demanda de residentes y turistas. Es importante destacar que no sirven gafas de sol comunes, radiografías ni inventos caseros. Farmacias, ópticas y tiendas de souvenirs están funcionando como puntos de distribución, a menudo improvisados, con campañas específicas para prevenir daños oculares. En esta combinación de entusiasmo astronómico y preocupación logística –con reservas hechas con meses de antelación, residentes que evitan los miradores por temor al colapso y ayuntamientos revisando sus planes de movilidad estival–, la gestión del tráfico será fundamental. Las tarifas se dispararán y las largas esperas podrían estropear la experiencia del día clave. La única conclusión sensata es actuar con precaución y anticipar al máximo la movilidad. Así, el espectáculo está garantizado: en el momento del eclipse, si todo va bien, miles de personas estarán observando. El resto del día estará marcado por cuestiones políticas: inspectores, patrullas, licencias, aplicaciones, paquetes turísticos y vehículos que operan fuera de la ley.
